铸铝件铸造轻合金由于具有密度小等一系列优良特性，将较广泛地应用于航空、航天、汽车、机械等各行业。特别是在汽车工业中，为降低油耗提源利用率，用铝、镍合金铸件代替钢、铁铸件是长期的发展趋势。其中着重解决洁净、高速、操作简便的精炼技术，变质技术，晶粒细化技术及炉前检测技术。为进一步**材料性能、较大限度发挥材料的潜能，可优良铝合金材料，特别是铝基复合材料以满足不同工况的性能要求；加强簇合金熔炼工艺的讲究，续合金压铸与挤压铸造工艺及相关技术的；完善铁合金熔炼设备及相关技术和工艺的。

山东铸铝件的凝固方式：

一、中间凝固：大多数凝固介于逐层与糊状凝固之间，称为中间凝固。正常情况来说，铝铸件质量与其凝固方式密切相关金的充型，便于不让缩孔和缩松；糊状凝固时是获得紧实的铝铸件的凝固方式。

二、逐层凝固：铝或共晶成分铝合金在凝固过程中不存在液、固并存的凝固区，故断面上外层的固体和内层的液体由一条界线(凝固前沿)清楚分开。随着温度的下降，固体层不断加厚，液体层不断减少，铝铸件，这种凝固方式为逐层凝固。

三、糊状凝固：如果铝合金的结晶温度范围很宽，且铝铸件的温度分布较为平坦，则在凝固的某段时间内，铸件表面并不存在固体层，而液、固并存的凝固区贯穿整个断面，类似于水泥凝固，糊状而后固化，称为糊状凝固。