山东铸铝件的成本低、工艺性好、重熔节省资源和能源,所以这种材料的应用和发展不衰.如研究冲天炉工艺及装备;广泛采用铁液脱硫、过滤技术;薄壁铸铁件制造技术;铸铁复合材料制造技术;铸铁件表面或局部技术;等温洋火球墨铸铁成套技术;采用金属型铸造及金属型覆砂铸造、连续铸造等特种工艺及装备等。

铸铝件铸造轻合金由于具有密度小、比等一系列优良特性,将广泛地应用于航空、航天、汽车、机械等各行业.特别是在汽车工业中,为降低油耗源利用率,用铝、镍合金铸件代替钢、铁铸件是长期的发展趋势.其中着重解决操作简便的精炼技术,变质技术,晶粒细化技术及炉前检测技术.为进一步**材料性能、限度发挥材料的潜能,可铝合金材料,特别是铝基复合材料以满足不同工况的性能要求;加强簇合金熔炼工艺的研究,续合金压铸与挤压铸造工艺及相关技术的研究;完善铁合金熔炼设备及相关技术和工艺研究。

1、是产品壁厚要均匀，壁厚相差不能过大。且厚度不能太厚（气泡、砂孔现象会多）也不能太薄（填充不良，成型困难）厚度根据产品压铸面积决定，面积越大壁厚应越大，一般在2.5mm-4mm之间。0.8mm，6mm。产品太薄或压铸完变形严重要做加强筋。

2、一些定位孔、精度要求较高的孔，压铸不能全部成型，只能先做锥坑,后再加工成型。

3、产品尽量不要有尖角，一般要倒R1.0的圆角。

4、产品在开模方向要有脱模斜度。外拔模一般1°，内拔模2-3°，便于脱模。

5、铸孔与铸孔或铸件边缘要保持距离B(B>1.5mm)。

6、尽量减少内部凹陷结构，避免四周抽芯问题。